paĝo_standardo

novaĵoj

Tuta eksplodo! Provizoĉena krizo! Ĉi tiuj kemiaĵoj eble ne plu haveblas!

Hejma epidemio ripetiĝas, fremda ankaŭ ne ĉesas, "vigla" ondo atakas!

Strikondo venas! Tutmondaj provizoĉenoj estas trafitaj!

Trafita de inflacio, serio da "strikondoj" okazis en Ĉilio, Usono, Sud-Koreio, Eŭropo kaj aliaj lokoj, kiuj havis gravan efikon sur la loka loĝistika sistemo, kaj ankaŭ influis la importadon, eksportadon kaj stokadon de iuj energiaj kemiaĵoj, kio povus plue plimalbonigi la lokan energikrizon.

 

La plej granda rafinejo en Eŭropo komencis striki

Lastatempe, unu el la plej grandaj rafinejoj en kontinenta Eŭropo komencis striki, kaŭzante la kreskantan gravan dizelkrizon en Eŭropo. Sub la ampleksa rolo de laboroperacioj, krudnaftoproduktoj, kaj la preparoj de la Eŭropa Unio por ĉesigi la provizon de Rusio, la energikrizo de EU povus pliiĝi.

Krome, la brita strikkrizo ankaŭ erupciis. La 25-an de novembro, laŭ loka tempo, Agence France-Presse raportis, ke la Reĝa Instituto de Flegistaj Altlernejoj, kun 300 000 membroj, oficiale anoncis, ke la nacia striko okazos la 15-an kaj 20-an de decembro, kio ne okazis de 106 jaroj. Pli atentinda estas, ke aliaj industrioj en Britio ankaŭ alfrontas la riskon de grandskalaj strikoj, inkluzive de fervojistoj, poŝtistoj, instruistoj, ktp., ĉiuj komencas protesti kontraŭ la altaj vivkostoj.

 

Senlima striko de ĉiliaj havenlaboristoj

Laboristoj ĉe la haveno de San Antonio, Ĉilio, daŭre laboras. Ĉi tiu estas la plej granda kontenerterminalo de Ĉilio.

Pro la striko, sep ŝipoj devis esti deturnitaj. Unu aŭtotransporta ŝipo kaj unu kontenertransporta ŝipo estis devigitaj ekveturi sen kompletigi la malŝarĝadon. Santos Express, kontenero de Hapag Lloyd, ankaŭ estas prokrastita ĉe la haveno. Oni komprenas, ke strikoj grave difektis la tutan loĝistikan sistemon. En oktobro, la nombro de normaj kestoj en havenoj malpliiĝis je 35%, kaj la averaĝo de la pasintaj tri monatoj malpliiĝis je 25%.

 

Korea kamionisto okazigas grandan strikon

Sud-Koreio, ŝarĝaŭtomobilisto aliĝanta al la sindikato, planas komenci la 24-an de novembro por okazigi la duan nacian strikon de ĉi tiu jaro, kiu povus kaŭzi damaĝon al la fabrikado kaj provizoĉeno de gravaj petrolkemiaj fabrikoj.

Aldone al la supre menciitaj landoj, usonaj fervojistoj baldaŭ organizos gravan strikon.

La usona "striktajdo" kaŭzis la perdon de pli ol 2 miliardoj da usonaj dolaroj ĉiutage,

Diversaj kemiaĵoj eble ne haveblas.

En septembro, sub interveno de la Biden-registaro, anonciĝis superstriko el la plej grandaj 30 jaroj en Usono en 30 jaroj, kiu kaŭzos perdon de ĝis 2 miliardoj da dolaroj, la kriza striko de usonaj fervojlaboristoj!

La Usona Fervoja Korporacio kaj Sindikatoj atingis preparan interkonsenton. La interkonsento montras, ke ĝi pliigos la salajrojn de dungitoj je 24% ene de kvin jaroj de 2020 ĝis 2024, kaj pagos averaĝe 11 000 dolarojn al ĉiu sindikatano post aprobo. Ĉio devas esti aprobita de la sindikatanoj.

Tamen, laŭ la plej novaj novaĵoj, 4 sindikatoj voĉdonis kontraŭi la interkonsenton. La usona fervoja striko okazos jam la 4-an de decembro!

Oni komprenas, ke la ĉesigo de fervoja trafiko povus frostigi preskaŭ 30% de la kargotransportado en Usono (kiel ekzemple fuelo, maizo kaj trinkakvo), kio ekigos inflacion, kiu kaŭzos serion da problemoj en la usonaj energio, agrikulturo, fabrikado, sanservo kaj podetala komerco.

La Usona Fervoja Federacio antaŭe deklaris, ke se interkonsento ne estos atingita antaŭ la 9-a de decembro, Usono povus havi preskaŭ 7 000 ŝiptrajnojn falantajn en paŭzon, kaj la ĉiutaga perdo superos 2 miliardojn da dolaroj.

Rilate al specifaj produktoj, fervojaj kompanioj diris lastan semajnon, ke vartransportaj fervojoj ĉesis akcepti sendaĵojn de danĝeraj kaj sekurec-sentemaj materialoj por prepari sin por ebla haltigo por certigi, ke sentema kargo ne estas lasita senatenta kaj prezentas sekurec-riskojn.

Memoru la lastan strikon en Usono, LyondellBasell, la ĉefa enlanda petrolkemia produktanto, eldonis avizon dirante, ke la fervoja kompanio trudis embargon sur la sendo de siaj danĝeraj kemiaĵoj, inkluzive de etilenoksido, alilalkoholo, etileno kaj stireno.

Chemtrade Logistics Income Fund ankaŭ diris, ke la funkciaj rezultoj de la kompanio povus esti materie negative trafitaj. "La provizantoj kaj klientoj de Chemtrade dependas de la fervoja servo por transporti krudmaterialojn kaj pretajn produktojn, kaj prepare por la striko, multaj Amtrak-kompanioj komencis antaŭprene limigi la movadon de certaj kargoj, kio influos la kapablon de Chemtrade sendi kloron, sulfuran dioksidon kaj hidrogenan sulfidon al klientoj ekde ĉi tiu semajno," diris la kompanio.

La minaco de striko havas la plej grandan efikon sur etanolo ĉefe per fervoja transportado. “Preskaŭ ĉiu etanolo estas transportata per fervojo kaj produktita en la centraj kaj okcidentaj regionoj. Se la transportado de etanolo estos limigita pro striko, la usona registaro devos fari decidojn pri la celo.

Laŭ datumoj de la Usona Asocio pri Renovigeblaj Brulaĵoj, ĉirkaŭ 70% de la en Usono produktita etanolo estas transportata per fervojo, kiu ĉefe estas transportata de la centraj kaj okcidentaj regionoj al la marborda merkato. Ĉar etanolo konsistigas ĉirkaŭ 10%-11% de la kvanto de benzino en Usono, ajna interrompo de brulaĵo al la terminalo povas influi benzinprezojn.

Aliflanke, se la fervoja striko daŭros, aŭ la ŝlosila provizo de iuj kemiaĵoj estos kaptita ĉe la fino de la fervojo, tio ankaŭ povas signifi, ke la provizoj de la kemiaĵoj de la rafinejo komencis pliiĝi, devigante la fabrikon Essence...

Krome, la fervoja striko povus ankaŭ interrompi la liveradon de usona nafto, ĉefe el la centraj kaj okcidentaj regionoj al la nafto-rafinejo Bagaka Barken de USAC kaj USWC.

Memoru, ke la striko povus trafi iujn kemiajn produktojn, dum la fabrikantoj povas prepariĝi por stokado laŭbezone.


Afiŝtempo: 30-a de novembro 2022